速看！重庆多条高铁建设新进展来了！你最期待的是？

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各位小伙伴们，近日

重庆境内多条在建高铁线路

传来了新进展图片

涉及西渝高铁、渝湘高铁...

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西渝高铁

10月7日，西渝高铁安康至重庆段向阳二号隧道2号横洞掘进施工成功突破1000米大关，西渝高铁建设取得重要进展，为全线按期顺利建成投用奠定了坚实基础。

西渝高铁全长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线。

西安至安康段正线全长171公里，于2021年6月开工建设，建设工期5年；安康至重庆段正线全长478公里、西渝高铁与郑渝高铁连接线正线全长90公里，建设工期6年。

西渝高铁康渝段自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站，共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站，其中重庆西为既有车站，其他为新建车站；西渝高铁与郑渝高铁连接线自西渝高铁安康至重庆段樊哙站起，途经四川省达州市，重庆市开州区、万州区，终至郑渝高铁万州北站，新建开州站1座车站。

西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道和包（银）海通道的重要组成部分，其中康渝段是连接重庆市与陕西省之间重要的交通枢纽，也是西南地区高速铁路网的重要组成部分。线路建成后，将使重庆、陕西与四川等地交通更加便捷快速，为全面推进乡村振兴，助力城乡融合和区域协调发展，进一步推动区域经济发展与交流。

图源：西南铁路

渝万高铁

10月14日上午，在建的渝万高铁全线首个深水基坑钢围堰——溪河双线特大桥6号墩首节双壁钢围堰成功下水，标志着渝万高铁建设取得了新进展，为水中主墩后续施工奠定了坚实基础。

预计开通时间: 建设工期4.5年，预计2027年通车 (以实际建设进度为准)

渝万高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道包（银）海、京昆通道的重要组成部分，也是沿江高铁辅助通道的重要组成部分。渝万高铁南连重庆枢纽，与既有成渝、在建渝万和规划渝贵等高铁相连，北与郑万、规划西渝高铁相通，重庆东至涪陵北段衔接规划沪渝蓉高铁

图源：西南铁路

渝湘高铁重庆至黔江段

10月13日，渝湘高铁重庆至黔江段站前6标徐家堡隧道横洞至出口段贯通，较计划工期提前72天实现贯通。徐家堡隧道位于南川区水江镇境内。渝湘高铁重庆至黔江段站前6标线路长28.478公里，共10座隧道。

目前，已有9座全部贯通，隧道开挖已完成了总工程量的97%，剩余隧道工程预计最晚于2024年1月份贯通。

预计开通时间: 预计2025年建成通车 (以实际建设进度为准)

渝湘高铁重庆至黔江段正线全长269.5公里，设计时速350公里，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区。

项目建成通车后，中心城区到黔江的车程将缩短到1小时以内。

图源：西南铁路

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